Нашей командой совместно с ЗАО ”ДЦВ Красноярской жд” была разработана система ГЛОНАСС/GPS-мониторинга железнодорожного транспорта.
Разработанное техническое решение позволяет устанавливать бортовой регистратор на электровозы серий ВЛ80р, ВЛ85,ВЛ65 и собирать данные с таких систем управления как БУВИП, БАУВИП, МСУД, МСУЭ с целью мониторинга технического состояния узлов и агрегатов локомотива.
Система включает в себя аппаратный модуль сбора информации (GPS-треккер), базирующийся на компактной процессорной плате(рисунок 1) с ARM-архитектурой, под управлением операционной системы linux; GPS-модуль; GSM-модуль.
Технические характеристики модуля регистрации:
- Расширенный набор интерфейсов приёма данных (RS232, RS485,CAN,Ethernet).
- Аккумулятор часов реального времени.
- Размеры платы: 3.5″ (146 x 104 мм). Высота 3 см.
- Температурный диапазон работы: -40…+85С.
- Съемный накопитель информации (microSD).
- Возможность подключения внешних антенн.
Рисунок 1. Процессорная плата с процессорным модулем
Структурная схема работы системы представлена на рисунке 2. Данные для мониторинга собираются разработанными GPS-треккерами установленными на локомотив, передаются на вычислителньый узел и становятся доступы для аналитики в специализированных программных средах для настольных и мобильных устройств.
Рисунок 2. Структурная схема работы системы.
Рисунок 3. Программные средства мониторинга и аналитики.